Onko Fatbike kannattava hankinta? Hyvät ja huonot puolet

Sähköinen Fatbike on järkevä valinta, jos ajat pääasiassa kaupungissa ja arvostat jousitusta, leveitä renkaita ja mukavaa ajoasentoa. Haittoja ovat paino ja vierintävastus: sähköinen Fatbike voi painaa huomattavasti enemmän kuin kapeilla renkailla varustettu E-Bike, ja sillä polkeminen on raskaampaa. Jos joudut kantamaan pyörääsi päivittäin portaita ylös, kapeampi E-Bike on yleensä käytännöllisempi.

Alla käymme edut ja haitat yksitellen läpi ja kerromme valikoimamme pyörien valmistajien ilmoittamat tiedot. Sen alta löydät vertailtavat Fatbikes-pyörät.

Miksi valita Fatbike?

Mukavuus. Leveät, ilmatilavuudeltaan suuret renkaat ja jousitus: juuri tähän sähköiset Fatbikes-pyörät on suunniteltu. OUXI:n mukaan OUXI V8 Ultra ja OUXI GT-24 on jousitettu edestä ja takaa.

Kuormankantokyky. OUXI ilmoittaa OUXI V8 Ultralle, OUXI V8 Ultra Maxille ja OUXI GT-24:lle enintään 150 kilon kuormankantokyvyn. Suuri kuormankantokyky ei kuitenkaan automaattisesti tarkoita tilaa kahdelle: saat kuljettaa toista henkilöä vain, jos pyörä on suunniteltu ja varustettu sitä varten ja olet itse vähintään 16-vuotias (Saksan tieliikennelain StVO 21 §:n 3 momentti).

Akku. OUXI:n mukaan OUXI V8 Ultrassa on 720 Wh:n akku ja OUXI V8 Ultra Maxissa kaksi akkua, joiden yhteiskapasiteetti on 1440 Wh. Toimintamatka riippuu ajotavasta, painosta ja lämpötilasta.

Mitä haittoja siitä on?

Paino. Kahden valikoimamme E-Bikes-pyörän avulla näkee, kuinka suuri ero voi olla: JOBOBIKE Robin Pro, jossa on 26 x 4,0 tuuman Fatbike-renkaat, painaa JOBOBIKEn mukaan noin 35 kiloa, kun taas ENGWE Mapfour N1 Air kapeilla 700 x 38C -renkailla painaa ENGWEn mukaan noin 16 kiloa. ADAC pitää jo noin 25 kilon painoa erittäin hankalana, jos E-Bike on kannettava portaita pitkin. Jos asut hissittömän talon kolmannessa kerroksessa, huomaat eron joka päivä.

Tilantarve. Leveillä renkailla varustettu Fatbike tarvitsee tilaa eteisessä, pyöräkellarissa ja pyörätelineessä. Mittaa ennen ostoa, mihin pyörä on tarkoitus sijoittaa.

Vierintävastus. Paksuilla renkailla polkeminen on raskaampaa. Moottori tasoittaa eroa paljon, mutta akku huomaa sen. ADFC:n mukaan pieni vierintävastus säästää akkua.

Kenelle Fatbike sopii?

Työ-, koulu- ja kauppamatkoille asfaltilla, pyöräteillä ja välillä myös hiekkatiellä. Kaikille, jotka istuvat mieluummin mukavasti kuin urheilullisesti. Lisäksi kaikille, jotka tarvitsevat paljon kuormankantokykyä valmistajan ilmoittamissa rajoissa.

Myös pyörän säilytyspaikalla on merkitystä. Maan tasalla, pihalla tai autotallissa sähköinen Fatbike ei ole ongelma. Ahtaassa kellarissa jyrkkien portaiden päässä tilanne on toinen.

Kenelle se ei sovi yhtä hyvin?

Jos joudut kantamaan pyörääsi joka päivä. Jos haluat ajaa pitkiä matkoja nopeasti: Pedelecissä avustus loppuu nopeudessa 25 km/h, ja sen jälkeen sinun on itse poljettava koko painoa ja leveitä renkaita. Jos etsit juurakkoisia polkuja ja jyrkkiä laskuja: siihen on tarkoitettu maastopyörä, emmekä myy sähköisiä Fatbikes-pyöriämme siihen käyttöön.

Myös silloin, kun pyörä pitäisi saada bussiin, junaan tai auton tavaratilaan. Silloin sähköinen taittopyörä on käytännöllisempi. Jos haluat yksinkertaisesti liikkua kevyemmin, tutustu kapeilla renkailla varustettuihin E-Bikes-pyöriin.

Mikä Fatbikes-pyörissä on ongelmana?

Kysymyksen taustalla on usein huoli siitä, ovatko tällaiset pyörät ylipäätään sallittuja. Ratkaisevaa ei ole renkaan leveys vaan moottori. Pedelecin nimellinen jatkuva teho on enintään 250 wattia, ja se avustaa poljettaessa vain 25 km/h:n nopeuteen asti. Tällöin siihen sovelletaan polkupyöriä koskevia sääntöjä (Saksan tieliikennelain StVG 1 §:n 3 momentti).

Kaasukahvan kanssa tilanne on toinen: jos E-Bike kulkee sen avulla ilman polkemista 25 km/h:n nopeuteen asti, se on ADAC:n mukaan yleensä mopo, jolloin vaaditaan kypärä, mopon ajokorttitodistus ja vakuutustunnus. Tarkista siksi tuotetiedoista: mikä nimellinen jatkuva teho on ilmoitettu ja onko pyörässä kaasukahva? Jos olet epävarma, kysy ennen ostoa.

Loput on makuasia. Fatbikes-pyörät herättävät huomiota, eivätkä kaikki pidä niistä.