Saako fatbikeen asentaa kaasukahvan?

Vain kävelyavuksi. Sähköpyörässä saa olla kaasukahva, joka auttaa, kun talutat pyörää, eikä avustus saa toimia yli 6 km/h:n nopeudella. Jos fatbike kulkee kaasukahvalla ilman polkemista yli 6 km/h, se ei lain mukaan enää ole sähköpyörä, vaan mopo, kevytmopo tai speedpedelec.

Alla kerrotaan, mistä tämä raja tulee, miksi myös itse päälle kytkettävä kaasukahva lasketaan mukaan ja mitä riskejä siihen liittyy. Alareunassa on vertailtavia pyöriä; lisää malleja löydät fatbikeistamme.

Kuinka kovaa kaasukahvalla saa ajaa fatbikella?

Enintään 6 km/h, ja silloinkin kävelyavuksi. Näin todetaan ajoneuvoasetuksen muutoksen perusteluissa (Staatscourant 2025, nro 14637). Poljinavusteisessa pyörässä saa olla kävelyavustin, esimerkiksi kaasukahva, joka auttaa, kun talutat pyörää, esimerkiksi työntäessäsi sitä ylämäkeen. Koska kävelet tällöin pyörän kanssa, se ei saa toimia yli 6 km/h:n nopeudella.

RDW sanoo samoin: sähköpyörässä saa olla kävelyavustin tai walk assist, joka avustaa enintään 6 km/h:n nopeudella, kun talutat pyörää. Muuten sähköpyörällä on poljettava itse, jotta se liikkuu eteenpäin. Säännöissä kaasukahva mainitaan siis vain kävelyavustimena.

Milloin kaasukahvalla varustettu fatbike on mopo?

Heti, kun sillä voi kaasukahvaa käyttämällä ajaa ilman polkemista yli 6 km/h. Tällöin se ei Alankomaiden hallituksen mukaan enää ole sähköpyörä, vaan lain mukaan speedpedelec, mopo tai kevytmopo. Sama koskee tilannetta, jossa moottori avustaa edelleen yli 25 km/h:n nopeudessa tai nimellisteho on yli 250 wattia.

Tällainen pyörä on tyyppihyväksyttävä, esimerkiksi mopoksi. Silloin rekisterikilpi, kypärä, ajokortti ja vakuutus ovat pakollisia, eikä sillä saa ajaa yleisellä tiellä ilman hyväksyntää. Ministeriön mukaan hyväksynnän hakeminen jälkikäteen on ”epätodennäköistä”, koska siihen tarvittavat muutokset ovat laajoja ja kustannukset korkeita. Jos pyörälläsi on tyyppihyväksyntä, jonka voit tarkistaa valmistajalta, voit hakea RDW:ltä rekisterikilpeä hyväksynnän todisteen eli vaatimustenmukaisuustodistuksen avulla.

Lasketaanko myös pois päältä oleva kaasukahva?

Kyllä, jos voit kytkeä sen itse päälle ja pyörä kulkee sen avulla ilman polkemista yli 6 km/h. Se, onko pyörä sähköpyörä, riippuu sen teknisistä ominaisuuksista, ei siitä, miten sillä ajetaan. Jos testissä ilmenee, että pyörä voi kulkea ilman polkemista yli 6 km/h, kyseessä todetaan rikkomus. Jos pyörän valikossa poljinavustuksen voi asettaa toimimaan suuremmalla nopeudella, kyseessä ei myöskään ole poljinavusteinen pyörä.

Lisäksi 1. heinäkuuta 2025 alkaen on kiellettyä pitää pyörässä laitetta, jonka tarkoituksena on vaikeuttaa tai vaikuttaa tehon tai poljinavustuksen valvontaan, kuten kytkintä. Myös puhelimen sovelluksella ohjattava ohjelmisto voi kuulua tämän kiellon piiriin.

Saatko asentaa kaasukahvan itse?

Jos asennat oston jälkeen kaasukahvan, jonka avulla pyörä liikkuu eteenpäin ilman polkemista, se ei ministeriön mukaan enää täytä poljinavusteisen pyörän vaatimuksia. Sama koskee nopeudenrajoittimen poistamista tai tehokkaamman moottorin asentamista. Jos ajat sillä yleisellä tiellä ilman hyväksyntää, rikot lakia. Virityssarjoja ei myöskään saa myydä ilman hyväksyntää.

Mitä riskeeraat liian kovaa toimivalla kaasukahvalla?

Poliisi voi määrätä sinulle sakon. Useiden rikkomusten jälkeen poliisi voi takavarikoida ja hävittää pyörän, ja nopeuden lisäämiseen käytetyt osat voidaan takavarikoida heti.

Lisäksi sääntöjen vastaisella fatbikella et ole vakuutettu. Jos joudut onnettomuuteen, maksat itse fatbikellesi aiheutuneet vahingot ja sairaanhoitokulut, ja myös toiselle aiheuttamasi vahingot voivat jäädä sinun maksettaviksesi.