Kuinka painava sähköpyörä on?
Se, kuinka painava E-Bike on, riippuu suuresti sen rakenteesta. ENGWE Mapfour N1 Air painaa ENGWEn mukaan noin 16 kiloa ja JOBOBIKE Robin Pro JOBOBIKEn mukaan noin 35 kiloa. ADAC pitää noin 25 kiloa rajana, jonka jälkeen pyörän kantaminen portaissa voi muuttua erittäin hankalaksi.
Vertailemme alla E-Bikes-valikoimamme painoja, kerromme, mistä kilot muodostuvat ja milloin paino todella haittaa arjessa. Lopussa on vertailtavia malleja.
Kevyt E-Bike vai paljon varusteita?
Kaksi pyörää osoittavat, miten suuri ero voi olla. 28-tuumainen ENGWE Mapfour N1 Air painaa ENGWEn mukaan noin 16 kiloa. Siinä on 360 wattitunnin (Wh) akku ja mekaaniset levyjarrut. Vogue Prestige painaa Voguen mukaan 27 kiloa, ja siinä on keskimoottori, 522 Wh:n akku, hydrauliset levyjarrut, joustohaarukka ja jousitettu satulatolppa.
Eroa on noin yksitoista kiloa. Vogue-mallissa saat näiden yhdentoista kilon vastineeksi suuremman akun, jousituksen ja hydrauliset jarrut. Se, ovatko lisäkilot sen arvoisia, riippuu siitä, kuinka usein sinun täytyy kantaa pyörää.
Miksi E-Bike on niin painava?
E-Bikessä on moottori ja akku. Lisäksi siinä on usein osia, jotka kevyt polkupyörä jättää pois: jousitus, tavarateline, valaistus ja leveät renkaat. Myös ADFC huomioi Pedelec-pyörien suuremman painon, jota niiden renkaiden on kannettava.
JOBOBIKE Robin Pro havainnollistaa tätä hyvin. JOBOBIKEn mukaan siinä on joustohaarukka, jousitettu satulatolppa, 26 x 4,0 tuuman leveät renkaat ja 960 Wh:n akku, ja se painaa noin 35 kiloa. 27,5-tuumaisilla renkailla, hydraulisella joustohaarukalla ja 540 Wh:n akulla varustettu JOBOBIKE Astra painaa noin 30 kiloa.
Kuinka paljon E-Bike painaa ilman akkua?
Emme ole tarkistaneet tässä mainittujen mallien akun painoa erikseen, joten emme ilmoita siitä lukua. Selvää kuitenkin on, että irrotettava akku tekee pyörästä kevyemmän kantaa. Jos pyöräsi akku on irrotettava ja kannat pyörän kellariin, irrota akku ensin ja kanna se erikseen.
Milloin painosta tulee ongelma?
Jos pysäköit pyörän maan tasalla, harvoin. Jos pyörä täytyy kantaa portaita ylös, tilanne on toinen. ADAC suosittelee kokeilemaan nostamista ennen ostamista, sillä noin 25 kilon painosta alkaen kantaminen voi muuttua erittäin hankalaksi.
Myös moottorin sijainnilla on merkitystä. ADACin mukaan takapyörän napamoottori vaikeuttaa pyörän nostamista portaissa. Takapyörässä oleva moottori on esimerkiksi JOBOBIKE Ace Pro- ja JOBOBIKE Robin Pro -malleissa. Vogue Prestigessä ja JOBOBIKE Astrassa on valmistajan mukaan keskimoottori, ja ADACin mukaan sillä ajaminen tuntuu samalta kuin tavallisella polkupyörällä.
Mikä on hyvä paino E-Bikelle?
Se riippuu siitä, minne pyörä täytyy kuljettaa. Jos otat sen junaan, autoon tai asuntoon, jokainen kilo merkitsee. JOBOBIKE Ace Pro painaa JOBOBIKEn mukaan 24 kiloa ja sen voi taittaa kokoon. ENGWE O20 Boost painaa ENGWEn mukaan 26,5 kiloa ja se on taitettava. Lisää tämän tyyppisiä pyöriä löydät taittuvien E-Bikes-pyörien valikoimasta.
Jos pyörä säilytetään pihalla tai autotallissa, voit vaihtaa painoa varusteisiin. ADAC mainitsee toimintasäteen, painon ja akun latausajan tärkeimpinä mallin valintaperusteina. Silloin painavampi pyörä suuremmalla akulla voi olla parempi valinta.
Omapaino ei ole sama asia kuin kantavuus
Älä sekoita pyörän painoa siihen, kuinka paljon kuormaa se saa kuljettaa. Valmistaja ilmoittaa suurimman sallitun kuorman erikseen: JOBOBIKEn mukaan Ace Pro-, Astra- ja Robin Pro -malleissa 120 kiloa ja ENGWEn mukaan O20 Boost -mallissa 150 kiloa. ENGWE ilmoittaa ENGWE P275 SE -mallin suurimmaksi kokonaispainoksi 120 kiloa.
Jos olet painava tai kuljetat paljon tavaraa, tämä luku on omapainoa tärkeämpi. ADAC suosittelee silloin hydraulisia vanne- tai levyjarruja.
Mikä fatbike sopii sinulle?
Vertaa alla olevia malleja. Ajantasaiset tiedot löydät kunkin tuotteen sivulta.
JOBOBIKE Ace Pro: 24 Kilo und klappbar
Mit 24 Kilo liegt das Ace Pro knapp unter der 25-Kilo-Marke des ADAC, und laut JOBOBIKE lässt es sich zusammenklappen. Der Akku hat 540 Wh, gebremst wird mit hydraulischen Tektro-Scheibenbremsen. Die Zuladung ist auf 120 Kilo begrenzt.
ENGWE P275 SE: rund 24 Kilo auf 27,5 Zoll
Mit rund 24 Kilo ist das P275 SE laut ENGWE etwa so leicht wie das klappbare Ace Pro, aber mit großen 27,5-Zoll-Rädern. Dazu hydraulische Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben. Das maximale Gesamtgewicht liegt laut ENGWE bei 120 Kilo.
Fiido C11 Pro, Vihreä
JOBOBIKE Astra: rund 30 Kilo mit Mittelmotor
Rund 30 Kilo für ein E-Bike mit Mittelmotor, hydraulischer Federgabel mit Lockout und hydraulischen Scheibenbremsen. Der Akku hat laut JOBOBIKE 540 Wh. Musst du es oft Treppen hochtragen, ist ein leichteres Modell bequemer.
JOBOBIKE Robin Pro: rund 35 Kilo, dafür viel Akku
Rund 35 Kilo wiegt das Robin Pro, mit 26 x 4,0 Zoll Reifen, Federgabel, gefederter Sattelstütze und einem Akku mit 960 Wh. Der Bafang-Motor sitzt im Hinterrad, und ein Hinterradmotor erschwert laut ADAC das Heben über Treppen. Gut, wenn du ebenerdig parkst.
