Phatfour FLX+ - Harmaa

Phatfour FLX+ GOfatbikella

Phatfour FLX+ harmaana on tämän käsin rakennetun fatbiken laajennettu versio, jossa on hihnaveto ketjun sijaan. Se on sähköpyörä, joka erottuu klassisella muotoilullaan ja paksuilla renkaillaan, mutta joka on erityisen mukava päivittäisessä käytössä. Istut pystyasennossa, moottori auttaa heti kun alat polkea, ja leveät renkaat pitävät sinut vakaana. Alla käymme läpi, mitä FLX+ tarjoaa ja mihin kannattaa kiinnittää huomiota ennen valintaa.

Suunnittelu ja rakenne

FLX+:n muotoilu on saanut inspiraationsa klassisesta Simplex-moottoripyörästä vuodelta 1906, mikä näkyy pyöreissä linjoissa ja teräsrungossa. Pyörä rakennetaan käsin ja viimeistellään huolellisesti, mikä tekee siitä jämäkämmän tuntuisen kuin tavallinen kaupunkipyörä. Ulkonäkö on ajaton, joten fatbike ei näytä vanhentuneelta edes vuosien jälkeen. Tämä on sarjan laajempi versio, jossa on muutamia selkeitä eroja perusmalliin verrattuna. Teräs lisää ajovakautta, mikä korostuu erityisesti pidemmillä suorilla osuuksilla.

Voimansiirto ja jarrut

Perusmallissa on ketjuveto, mutta FLX+ käyttää hihnavetoa. Hihna kulkee lähes äänettömästi, vaatii vähän huoltoa eikä jätä rasvaa housuihisi tai käsiisi. Moottorin kahden vaihteen kanssa polkeminen lähtee sujuvasti liikkeelle, myös paikallaan ollessa. Hydrauliikkaiset levyjarrut pysäyttävät pyörän hallitusti, vaikka pyörä olisi raskaasti lastattu tai tie märkä tai irtonainen. Tämä antaa rauhallisen ja varman tunteen jarrutettaessa.

Moottori, nopeus ja säännöt

Moottori avustaa enintään 25 km/h nopeuteen asti ja pysyy 250 watin luokassa, joka kuuluu tavalliselle sähköpyörälle. Kaasuvipua ei ole, joten apu tulee vasta kun poljet itse. Tämän vuoksi FLX+ luokitellaan tavalliseksi sähköpyöräksi, eikä ajokorttia, rekisterikilpeä tai kypäräpakkoa tarvita. Älä viritä pyörää nopeammaksi, sillä silloin sen status muuttuu ja samalla menetät takuun.

Toimintamatka ja akku

FLX+:ssa on akku, joka on suunniteltu pidempään käyttöikään, ja käytännössä yhdellä latauksella voi ajaa noin 100 kilometriä. Pidä tätä enemmänkin suuntaa-antavana kuin ehdottomana lupauksena, sillä todellinen toimintamatka riippuu painostasi, tuulesta, rengaspaineesta ja siitä, kuinka paljon tukea pyydät. Jos ajat paljon korkeimmalla avustustasolla tai vastatuuleen, et pääse yhtä pitkälle kuin rauhallisena päivänä kevyellä avustuksella. Päivittäiseen käyttöön ja pidempiin matkoihin tämä on useimmissa tapauksissa täysin riittävä. Jos teet pääasiassa lyhyitä matkoja, sinun tarvitsee ladata akkua vain harvoin; suunnittele pitkää matkaa varten akku täyteen ennen lähtöä ja käytä avustusta säästeliäästi matkan aikana.

Ajoasento, renkaat ja ajotuntuma

Istut pystyasennossa kahden hengen satulalla, mikä on mukavaa pidemmillä matkoilla ja joskus ylimääräiselle matkustajalle. Erittäin leveät renkaat tarjoavat hyvän pidon ja tasaavat epätasaisuuksia, joten pysyt vakaana asfaltilla, mukulakivillä tai soratiellä. Tämä mukavuus tuo kuitenkin mukanaan myös haittapuolen, sillä tällainen fatbike on painavampi kuin tavallinen polkupyörä. Nostaminen ja säilyttäminen vaativat siksi enemmän tilaa ja voimaa, mikä kannattaa ottaa huomioon, jos pyörän joutuu usein kantamaan sisälle. Hiukan pienemmällä rengaspaineella ajo on pehmeämpää, kun taas korkeampi paine rullaa sulavammin sileällä asfaltilla, joten voit säätää ajotuntumaa sen mukaan, missä yleensä ajat.

Tilaa GOfatbikelta

FLX+ on saatavilla useissa väreissä, ja tämä malli on harmaa. Jos haluat lisäturvaa, voit vakuuttaa pyörän Phatfour Connectedin kautta. Jos olet epävarma perusmallin ja tämän version välillä, kiinnitä erityisesti huomiota hihnavetoon ja hydraulisiin jarruihin. Phatfour FLX+ on saatavilla GOfatbikelta.

Katso myös: Phatfour fatbikes, kaikki fatbikes ja fatbike-varusteet.